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    一種新型工程機械船舶排氣管隔熱套方案柴油發動機的排氣管工作溫度通常在600℃左右。高溫環境極易使周邊線纜的物理屬性發生變化,容易老化而導致壽命大幅縮短。以前的排氣管渦輪增壓器基本不隔熱或是用石棉布條進行纏繞,再加鐵箍固定,這種方式在施工過程既慢又不容易形成規范,所以保溫隔熱效果并不理想,而一旦發生拆卸檢修,也就極少可能再把該位置重新做保溫隔熱處理。而新型的發動機排氣管保溫系統的設計,使保溫隔熱效果

    時間:2024-01-05型號:VCGR-11688
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    VCGR-1236定制國六柴油發動機排氣管隔熱棉

    定制國六柴油發動機排氣管隔熱棉用于發動機排氣管、渦輪增壓器、消音器、彎頭等。對排氣管包裹保溫套可有效減少排氣管熱流失率及排氣管內緩冷、減低排氣管噪聲,減少碳排放量、在維修時起到防燙保護作用,具有保溫、隔熱、耐油、少煙、防水、阻燃、便于清潔的性能。

    時間:2023-11-20型號:VCGR-1236
  • V7保溫衣可拆卸保溫衣廠家定做
    V7保溫衣可拆卸保溫衣廠家定做

    保溫衣可拆卸保溫衣廠家定做,是湖南威耐斯新材料科技有限公司在引進國外技術的基礎上自主研發的新一代保溫絕熱產品,為國內的保溫行業開創了新型產品。產品采用湖南威耐斯自主研發的耐高溫、防火保溫材料;有內襯、中間保溫層、外保護層三層組成,更多詳情請登錄湖南威耐斯。

    時間:2023-11-19型號:V7
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